Wir machen eine kleine Pause

Bei allen hier angebotenen Produkten handelt es sich nicht um Originalteile der jeweiligen Fahrzeughersteller.
Genannte oder abgebildete Markennamen/Markenzeichen der Fahrzeughersteller und Modellbezeichnungen dienen ausschließlich zur bestimmungsgemäßen Beschreibung des Verwendungsbereichs für das jeweilige Produkt.


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RCL2 Breitbausatz/Wide Bodykit für Ford Focus MK1 Steilheck

RCL2 Breitbausatz/Wide Bodykit für Ford Focus MK1 Steilheck

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2.499,00 €
inkl. gesetzl. Mwst.
Versandkosten


Art.Nr.: STM-FOBK02
Gewicht: 30.00kg

 

  Ausführung
3 türig
5 türig
  Ausführung Frontschürze
ohne Blinkeraussparrung
mit Blinkleuchtenaussparrung
  Ausführung Heckschürze
ohne Kennzeichenaussparrung
mit Kennzeichenaussparrung
  Gitter
Kein Gitter
Racegitter Aluminium
Racegitter Aluminium
+ 15,00 €
Racegitter schwarz
Racegitter schwarz
+ 25,00 €

 

 

Der RCL2 Breitbausatz/Wide Bodykit für Ford Focus MK1 Steilheck unterscheidet sich lediglich am neuem Frontschürzen-Design. Alle anderen Teile sind identisch mit dem RCL Breitbausatz/Wide Bodykit.   

Verwendungsbereich: 
Fahrzeughersteller: Ford
Fahrzeugmodell: Focus
Typ: MK1 (C170)
Modelljahr: 1998 - 2004
Ausführung: 3-/5-türig Steilheck

Material:
Dieser RCL2 Breitbausatz / Wide Bodykit für Ford Focus MK1 Steilheck besteht aus glasfaserverstärkten Polyester-Kunststoff (UP-GF).

Zulassung:
Der RCL2 Breitbausatz / Wide Bodykit für Ford Focus MK1 Steilheck wird mit TeilegutachtenTeilegutachten geliefert.

Montage:
Die Montage des Breitbausatzes / Wide Bodykit erfolgt weitestgehend an den Originalbefestigungspunkten. Sofern zusätzliches Montagematerial erforderlich ist, liegt dies der Sendung bei.

Lieferumfang:
- RCL2 Frontschürze wahlweise mit oder ohne Blinkeraussparrung
- Satz Seitenschweller links/rechts
- Kotflügel mit Verbreiterungen vorn links/rechts
- Radlaufverbreiterungen hinten links/rechts
- RCL Heckschürze wahlweise mit oder ohne Kennzeichenaussparrung
- Montagematerial
- Montageanleitung
- TÜV-Unterlagen

Allgemeine Hinweise:
Wir empfehlen grundsätzlich, technische Änderungen an Kraftfahrzeugen ausschließlich von ausgebildeten Fachpersonal ausführen zu lassen.
Durch Lackierung, Montage, TÜV-Abnahme, etc. können weiter Kosten entstehen, die nicht im Artikelpreis enthalten sind.

 

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Wissenswertes aus dem Tuning-Lexikon:

Frontspoilerecken
Frontspoilerecken (englisch: cup wings) werden unter dem Frontspoiler oder der Frontschürze montiert. Frontspoilerecken werden im Motorsport verwendet um den Luftstrom gezielt zu lenken und für entsprechenden Abtrieb oder auch Kühlung zu sorgen.